加油站输油管线的结构:
按EVOH阻氧层在管材中的位置,有三种不同的EVOH管:
A、加油站输油管线内层是EVOH阻氧层,外层是PE或PEX层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
B、内层是PE或PEX层,外层是EVOH阻氧层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
C、加油站输油管线内层是PE或PEX层,中间层EVOH阻氧层,外层再覆盖一层PE或PEX层,内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH加油站输油管线都是三层结构的,后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
加油站复合输油管材的特点
1、由于其令人震撼的T1额定温度,EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作,几乎零渗漏,并其爆破压力超过40个标准大气压(bar),从而保持了极 别的安全性。
2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。
3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路,从而确保完全防止地下水的进入,并消除了燃油溢出到环境中的可能。
4、专用特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用,确保适用于全球可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在 为10个标准大气压(bar)的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。



